-Lieu d'implantation lisière du bois de vincennes derriere la caserne carnot (gendarmerie).
-Superficie environ 7000 m² soit 90m x 78m (terrain communal en friches)
-Moyens d'accés bus-métro-voitures-vélos (arret chateau de vincennes).
-Stationnement voitures esplanade chateau.
-Velos accés par pistes cyclable de la porte dorée (lac de daumesnil et zoo de vincennes).
-Emplacement determiné pour accés facilité secours Pompiers (accident grave).
-Périmetre du circuit fermé par barrieres en bois avec 2 issues (protection sentiers chevaux).
-Accès du "bike park" par une issue entrée & une issue sortie pour les velos autres que vélos ville et assimilés (route).
-Protections utilisateurs par casques (obligatoire) et protections corporelles (recommandées).
-Circuit constitué de bosses, tremplins, tables, poutres et virages relevés avec 2 niveaux de difficultés.
-Signalitique du circuit par panneaux couleurs suivant difficultés de l'obstacle.
-Base du circuit constitué de modules préfabriqués en bois a géometrie variable (réglage en hauteur et en inclinaison).
-Contact deja prit avec la société ALFMAR (GRAVITY BIKEPARK) fournisseur de stations de sport d'hiver.
===> PARTENAIRES DU PROJET <===
Média magazines vélos:
-BIKE
-RIDE IT
-VELO VERT
-VELO TOUT TERRAIN
-VTT MAGAZINE
Magasins vélos:
-DECATHLON 93 Montreuil
-FRANSCOOP 75011 Paris
-GO SPORT 75012 Paris
Soutiens de:
-PCM 75020 (modélisme) magasin
-Qbikes (fabricant cycles)
-sport system 75020 (tennis) magasin
-KOXX france (importateur vélos)
-Sapeurs pompiers (pyrénees)
-Variation tout-terrain 91 (moniteurs)
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Remerciements: Pascal et BOULI
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Posted on Thursday, 07 September 2006 at 1:30 PM
Edited on Tuesday, 17 October 2006 at 7:54 AM